El proyecto contempla un tramo adicional de 5.2 kilómetros, 12 carriles, concreto hidráulico, ciclovía, banquetas, arbolado y cinco estaciones para ampliar la Línea 5 del transporte público. La obra también busca mejorar la conexión con Ixtlahuacán de los Membrillos.
El gobernador de Jalisco, Pablo Lemus Navarro, anunció que la segunda etapa de ampliación de la carretera a Chapala, desde el Aeropuerto Internacional de Guadalajara hasta el segundo ingreso al municipio de El Salto, estará concluida y en operación durante la primera semana de junio de 2027.
A través de un video publicado en sus redes sociales, el mandatario estatal supervisó los trabajos acompañado por el secretario de Infraestructura y Obra Pública, el ingeniero Zamora, y personal técnico responsable del proyecto.
Durante el recorrido, Lemus señaló que esta intervención dará continuidad a la renovación del ingreso a la Zona Metropolitana de Guadalajara desde el aeropuerto, cuya primera etapa contempló la construcción de un viaducto con concreto hidráulico, alumbrado público, ciclovía y banquetas.
La segunda fase comprende otros 5.2 kilómetros de intervención para conectar el aeropuerto con el segundo ingreso a El Salto. De acuerdo con lo expuesto por el gobernador, el proyecto contempla una vialidad de 12 carriles con pavimento de concreto hidráulico, además de infraestructura para peatones y ciclistas, arbolado y alumbrado público.
Uno de los componentes centrales será la ampliación de la Línea 5 del transporte público, que actualmente conecta el aeropuerto con distintos puntos de la zona metropolitana y que, con esta intervención, extenderá su recorrido hasta el corredor industrial de El Salto.
El mandatario indicó que esta conexión busca facilitar los traslados de trabajadores y habitantes de El Salto e Ixtlahuacán de los Membrillos, mediante un sistema de transporte eléctrico que contará con aire acondicionado y conexión wifi gratuita.
Durante la explicación de los avances, el secretario de Infraestructura y Obra Pública informó que los trabajos se desarrollan en un tramo de 5.2 kilómetros, donde ya se han colocado aproximadamente 10 mil metros cuadrados de losas de concreto en los carriles laterales, equivalentes a alrededor del 20 por ciento de avance en ese concepto.
Asimismo, señaló que se trabaja en la construcción de cinco estaciones y cinco puentes peatonales, como parte de la infraestructura necesaria para la ampliación del sistema de transporte público.
Por su parte, el personal técnico explicó que las instalaciones de las redes hidrosanitarias registraban aproximadamente 85 por ciento de avance. Una vez concluidos los carriles laterales, el tránsito vehicular será desviado hacia ellos para permitir la intervención de los carriles centrales, donde también se colocará concreto hidráulico.
Lemus destacó que el material utilizado tendrá una vida útil estimada de al menos 30 años, con el objetivo de reducir los problemas de deterioro y baches que históricamente han afectado este corredor vial.
El gobernador reiteró que la fecha comprometida para concluir los trabajos y poner en funcionamiento la ampliación de la Línea 5 es la primera semana de junio de 2027.
